Новый Clio Renault Sport – это уникальный автомобиль, созданный для бескомпромиссного удовольствия от настоящего спортивного вождения и в то же время идеально подходящий для каждодневных поездок.В рамках автомобильного салона «Авто + Автомеханика» в Санкт-Петербурге, компания Renault представила модель Clio Renault Sport.

Достойный наследник Clio Renault Sport предыдущего поколения, неоднократно признанного лучшим «горячим хэтчбеком», новый Clio Renault Sport стал еще мощнее, динамичнее и «острее», но в то же время комфортабельнее, надежнее и безопаснее. Сердце нового Clio Renault Sport – новейший высокофорсированный атмосферный двигатель (2,0 л, 200 л.с. при 7 250 об/мин, 215 Нм при 5 550 об/мин). Рекордный в этом классе показатель удельной мощности (100 л.с. на литр рабочего объема) достигнут благодаря максимальной оптимизации процессов наполняемости цилиндров и сгорания топлива.

Благодаря высокой отдаче двигателя и «короткой» шестиступенчатой механической трансмиссии новый Clio Renault Sport наделен не только прекрасными динамическими качествами (разгон 0-100 км/ч происходит всего за 6,9 секунды, что на 0,3 секунды быстрее модели предыдущего поколения), но и великолепной эластичностью. Это позволяет одинаково успешно использовать автомобиль и в предельных режимах, и в повседневной эксплуатации.

Детальнее рассмотреть можно здесь...

Вновь свежие новости по производству и модернизации автомобилей  BMW. Изменения , в сравнении с базовой моделью BMW Z4 sDrive35i, нельзя назвать слишком значительными, однако заслуживают внимания любителей этой марки авто.

http://www.automotonews.ru/

На этот раз Hamann Motorsport представило свою новую модель на базе BMW Z4 sDrive35i. Тюнер проапгрейдил как стайлинг авто, так и её «подкапотную» составляющую. Кроме того, небольшие изменения претерпел и салон авто — апгрейды включают напольные коврики с символикой Hamann,ручка для переключения передач скоростей выполнена более легкого металла — алюминия. Обращается внимание на повышение комфорта и люкса: полную кожаную отделку салона нового автомобиля. Внешние изменения включают два набора LED-огней, новый передний спойлер, боковые юбки, новую нижнюю панель задней части кузова и аэродинамический спойлер для багажника. Кроме того, тюнер установил новую спортивную выхлопную систему с четырьмя выхлопными трубами.

Несколько дней назад столица Китая стала законодательницей автомоды. В Пекине свои новые работы представляли 2000 компаний , было привезено множество новых машин , так же стоит отметить , что некоторые экземпляры были разработаны специально для этой выставки.

Автопроизводители, несмотря на кризис, считают Китайский рынок наиболее перспективным. Подтверждение тому — раскупленные в первый же день дорогие спорткары. Еще 15 лет назад в Пекине не было частных автомобилей, а сегодня — китайская столица — место проведения одного из крупнейших международных автосалонов. Именно здесь мировые производители устраивают презентации самых последних разработок, таких, как Ford Start — первый за три года концепт-кар от компании Ford. Этот сверхкомпактный кроссовер словно создан для такого мегаполиса, как Пекин.

Читать продолжение ...

Хорошая новость для любителей спортивной езды! Отныне в Украине можно будет купить Lada 1119 – Sport. Это модель для тех, кто любит спортивную езду и советский автопром одновременно. Презентация новинки происходила в конном клубе «Магнат» в пригороде столицы. Три «Калины Спорт», выставленные в манеже, красовались на фоне показательных выступлений очаровательных наездниц на лошадях с «татуировками» логотипа Lada.

Новинки отличаются от серийных хетчбеков Lada 1119 как внешне, так и по конструкции. Измененная оптика и решетка радиатора, передний и задний бампер, литые диски с шинами Pirelli – главные отличия экстерьера. В салоне – двухцветные сиденья с развитой боковой поддержкой, яркие вставки на картах дверей, серебристый пластик приборов и накладки педалей. В техническом плане Kalina Sport отличается наличием задних дисковых тормозов, рулевым управление с передаточным числом 3,1.

читать далее...

По словам чиновника, в центре осталось всего два непереведенных сектора, так что в этом году департамент закончит перевод московских  улиц на одностороннее движение. Василий Кичеджи даже добавил, что москвичи сообщают ему, что довольны нововведением в центре.

Напомним, что список центральных магистралей столицы, которые должны быть переведены на одностороннее движение, был сформирован еще в 2004 году. Не уточнили только сроки проведения работ. Предполагалось, что организовать одностороннее движение нужно будет на 140 улицах в Центральном АО. По данным префектуры ЦАО, в 2004 году переведено было только 34 улицы и все – в северной части округа. За 2005 год к списку односторонних улиц добавилось еще 15, в 2007-м – еще 14 улиц.
Вместе с тем в прессе появилась информация о том, что въезд в центр столицы могут сделать платным. Василий Кичеджи пояснил, что организация платного въезда существенно снизит инвестиционную и деловую активность в городе. По его мнению, введение платного въезда в исторический центр столицы существенно снизит привлекательность Москвы. Кроме того, Кичеджи утверждает. Что такой же позиции придерживается и мэр столицы Юрий Лужков. Поэтому чиновник уверенно заявил, что платить за въезд в центр никому не придется.

Материал взят с http://www.motorpage.ru/news/28082/